ความเปลี่ยนแปลง

              
    

          
          
        
        

            
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valor o carril preferencial. (Aclaraci\u00f3n: la categor\u00eda 
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Bicisenda representa los tramos de la misma que son preexistentes a 
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Bicisenda representa los tramos de la misma que son preexistentes a 
            
106
esta Gesti\u00f3n pero que no son tenidos en cuenta por la misma, a 
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esta Gesti\u00f3n pero que no son tenidos en cuenta por la misma, a 
            
107
diferencia de las Bicisendas Preexistentes, que s\u00ed son tenidas en 
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diferencia de las Bicisendas Preexistentes, que s\u00ed son tenidas en 
            
108
cuenta)En Enero de 2018 se agreg\u00f3 la categor\u00eda Interrumpida 
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cuenta)En Enero de 2018 se agreg\u00f3 la categor\u00eda Interrumpida 
            
109
opr Obras para diferenciar Ciclov\u00edas existentes terminadas que 
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110
est\u00e1n interrumpidas o inutilizables por otro tipo de 
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116
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Construcci\u00f3n de la Ciclov\u00eda. Fuente Moviidad 
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izquierdo de la calle, siguiendo el sentido creciente de las 
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Bicisenda representa los tramos de la misma que son preexistentes a 
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cuenta)En Enero de 2018 se agreg\u00f3 la categor\u00eda Interrumpida 
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opr Obras para diferenciar Ciclov\u00edas existentes terminadas que 
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211
Construcci\u00f3n de la Ciclov\u00eda. Fuente Moviidad 
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\"Nombre de la calle acotado, para el etiquetado de mapas.\", 
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\"type\": \"string\"}, {\"title\": \"SENTIDO\", \"description\": 
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\"Sentido de tr\\u00e1nsito de la calle (Doble, Creciente, 
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de tr\u00e1nsito de la calle (Doble, Creciente, Decreciente, 
            
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Decreciente, Peatonal)\", \"type\": \"string\"}, {\"title\": 
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num\u00e9rico asignado a la calle seg\u00fan su 
            
287
a la calle seg\\u00fan su sentido.\", \"type\": \"integer\"}, 
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ciclov\\u00eda, en obra, proyectada,  bicisenda, puesta en valor o 
290
de senda. ciclov\u00eda, en obra, proyectada,  bicisenda, puesta en 
            
290
carril preferencial. (Aclaraci\\u00f3n: la categor\\u00eda Bicisenda 
291
valor o carril preferencial. (Aclaraci\u00f3n: la categor\u00eda 
            
291
representa los tramos de la misma que son preexistentes a esta 
292
Bicisenda representa los tramos de la misma que son preexistentes a 
            
292
Gesti\\u00f3n pero que no son tenidos en cuenta por la misma, a 
293
esta Gesti\u00f3n pero que no son tenidos en cuenta por la misma, a 
            
293
diferencia de las Bicisendas Preexistentes, que s\\u00ed son tenidas 
294
diferencia de las Bicisendas Preexistentes, que s\u00ed son tenidas en 
            
294
en cuenta)En Enero de 2018 se agreg\\u00f3 la categor\\u00eda 
295
cuenta)En Enero de 2018 se agreg\u00f3 la categor\u00eda Interrumpida 
            
295
Interrumpida opr Obras para diferenciar Ciclov\\u00edas existentes 
296
opr Obras para diferenciar Ciclov\u00edas existentes terminadas que 
            
296
terminadas que est\\u00e1n interrumpidas o inutilizables por otro tipo 
297
est\u00e1n interrumpidas o inutilizables por otro tipo de 
            
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de obra.\", \"type\": \"string\"}, {\"title\": \"LADO_CICLO\", 

            
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o izquierda)\", \"type\": \"string\"}, {\"title\": \"RECORRIDO_X\", 

            
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,\"type\":\"string\"},{\"title\":\"LADO_CICLO\",\"description\":\"Mano 
            
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\"Observaciones. Se agreg\\u00f3 en Noviembre de 2016 a este campo el 
299
en que se encuentra la Ciclov\u00eda (derecha o 
            
300
"type\":\"string\"},{\"title\":\"RECORRIDO_X\",\"description\":\"Calle 
            
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o vereda, seg\u00fan 
            
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\"string\"},{\"title\":\"CICLO_OBSE\",\"description\":\"Observaciones. 
            
303
Se agreg\u00f3 en Noviembre de 2016 a este campo el dato y momento de 
            
303
dato y momento de Construcci\\u00f3n de la Ciclov\\u00eda. Fuente 
304
Construcci\u00f3n de la Ciclov\u00eda. Fuente Moviidad 
            
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Moviidad Sustentable.\", \"type\": \"string\"}, {\"title\": 
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\",\"type\":\"string\"},{\"title\":\"RED_TP\",\"description\":\"Indica 
            
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\"Indica si pertenece ese sector a la Red de Tr\\u00e1nsito Pesado\", 
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si pertenece ese sector a la Red de Tr\u00e1nsito 
            
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\",\"type\":\"string\"},{\"title\":\"COMUNA\",\"description\":\"Comuna 
            
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\"Comuna a la que pertenece cada eje de calles.\", \"type\": 
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a la que pertenece cada eje de 
            
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ejes de calles que comparten comunas, se corresponde con el lado 
            
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la calle, siguiendo el sentido creciente de las alturas.\", \"type\": 
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izquierdo de la calle, siguiendo el sentido creciente de las 
            
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\"integer\"}, {\"title\": \"COM_IMPAR\", \"description\": \"En ejes de 
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calles que comparten comunas, se corresponde con el lado derecho de la 
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ejes de calles que comparten comunas, se corresponde con el lado 
            
316
calle, siguiendo el sentido creciente de las alturas.\", \"type\": 
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derecho de la calle, siguiendo el sentido creciente de las 
            
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al que pertenece cada eje de 
            
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\"BARRIO_PAR\", \"description\": \"En ejes de calles que comparten 
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\",\"type\":\"string\"},{\"title\":\"BARRIO_PAR\",\"description\":\"En 
            
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ejes de calles que comparten barrios, se corresponde con el lado 
            
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el sentido creciente de las alturas.\", \"type\": \"string\"}, 
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izquierdo de la calle, siguiendo el sentido creciente de las 
            
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{\"title\": \"BARRIO_IMPAR\", \"description\": \"En ejes de calles que 
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comparten comunas, se corresponde con el lado derecho de la calle, 
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ejes de calles que comparten comunas, se corresponde con el lado 
            
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siguiendo el sentido creciente de las alturas.\", \"type\": 
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derecho de la calle, siguiendo el sentido creciente de las 
            
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Interrumpida opr Obras para diferenciar Ciclov\\u00edas existentes 
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