Breytingar

              
    

          
          
        
        

            
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Planificaci\u00f3n de la Movilidad - Gerencia Operativa del 
3
Planificaci\u00f3n de la Movilidad - Gerencia Operativa del 
            
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Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial ",
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Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial ",
            
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Evidencia. Secretar\u00eda de Innovaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n 
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de riesgo vial llevados adelante por el Observatorio de Movilidad y 

            
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Seguridad Vial en los que se monitorea el uso de cintur\u00f3n y 

            
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sistemas de retenci\u00f3n infantil en autom\u00f3viles y utilitarios, 

            
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casco en motociclistas y distracciones en conductores y conductoras de 

            
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motos, autos y utilitarios. Los informes pueden encontrarse en: 

            
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si el d\u00eda del operativo en el cual se hizo la observaci\u00f3n es 
            
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118
si el veh\u00edculo pose\u00eda patente en su lugar y condiciones 
            
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la antig\u00fcedad del veh\u00edculo a partir del tipo de patente 
            
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125
el g\u00e9nero del conductor del veh\u00edculo a partir de la 
            
132
observaci\u00f3n 
126
observaci\u00f3n 
            
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si el conductor lleva puesto correctamente el cintur\u00f3n de 
            
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si el conductor del veh\u00edculo tiene alg\u00fan tipo de 
130
si el conductor del veh\u00edculo tiene alg\u00fan tipo de 
            
137
distracci\u00f3n mientras espera en el 
131
distracci\u00f3n mientras espera en el 
            
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el caso de haber un segundo pasajero en la parte de atr\u00e1s se 
            
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el caso de haber un tercer pasajero en la parte de atr\u00e1s se 
            
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228
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235
el g\u00e9nero del conductor de la moto o ciclomotor a partir de la 
            
242
observaci\u00f3n 
236
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distracci\u00f3n mientras espera en el 
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distracci\u00f3n mientras espera en el 
            
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