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Factores de Riesgo Vial en Automóviles y utilitarios - año 2024 (CSV)

Base de observaciones en automóviles y utilitarios de los factores de riesgo vial: uso de cinturón, uso de sistemas de retención infantil y distracciones.

Vista Previa de Datos

id_auto id_ubicacion dia_habil turno punto_observacion zona tipo_vehiculo tiene_patente antiguedad cantidad_ocupantes proteccion_total tipo_distraccion tipo_distraccion_missing_desc edad_ocupante sexo_ocupante sexo_ocupante_missing_desc proteccion_ocupante
1 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
2 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
2 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
3 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 2.0 NaN 1 1.0 NaN 2
4 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
4 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
5 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 1.0 NaN 1 1.0 NaN 1
6 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
7 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
8 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
8 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
9 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 3,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
9 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 3 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
9 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 3 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
10 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
11 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 1 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
12 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
12 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
13 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
13 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
14 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
14 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
15 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
16 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 9 4.0 NaN 1 2.0 NaN 1
16 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 9 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 9
17 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
17 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
18 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
19 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
20 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
21 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
22 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
23 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
24 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
24 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
25 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 2 1.0 NaN 1 1.0 NaN 2
26 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 2 1.0 NaN 1 2.0 NaN 2
27 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
27 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
28 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
28 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
28 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
28 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
29 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 1 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
30 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 2 1,00 1 1.0 NaN 1 1.0 NaN 1
31 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 2 1,00 1 1.0 NaN 1 1.0 NaN 1
32 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 1 3,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
32 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 1 3 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
32 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 1 3 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
33 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
33 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
34 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2,00 9 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
34 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2 9 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 9
35 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
36 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
37 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
37 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
38 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 3,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
38 2 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 3 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
38 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 3 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
39 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 9 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
39 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 9 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 9
40 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 1.0 NaN 1 2.0 NaN 1
41 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 2.0 NaN 1
42 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
43 1 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 2 1.0 NaN 1 1.0 NaN 1
43 4 1 2 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 3 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
44 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
45 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 2 1.0 NaN 1 1.0 NaN 2
45 2 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
46 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 2 1,00 1 1.0 NaN 1 1.0 NaN 1
47 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
48 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4,00 9 4.0 NaN 1 2.0 NaN 1
48 2 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4 9 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
48 4 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4 9 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 9
48 4 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 4 9 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 3 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 9
49 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 2.0 NaN 1
50 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
51 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
52 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
53 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 2.0 NaN 1
54 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 1 1,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
55 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
56 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
56 2 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
57 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 4.0 NaN 1 2.0 NaN 2
58 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
58 2 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 2 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1
59 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 2
59 2 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
60 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 1 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
61 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
62 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
63 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 2 1.0 NaN 1 1.0 NaN 2
64 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
65 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 1,00 1 4.0 NaN 1 2.0 NaN 1
66 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 2 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
66 4 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 2 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 2
67 1 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2,00 1 4.0 NaN 1 1.0 NaN 1
67 2 1 1 AV. NAZCA Y VIALE 3 1 1 2 2 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1 NaN No corresponde (solo observado para el conductor) 1

(*En el preview se muestran los primeros 100 registros de los archivos CVS, XLS y JSon)

Información adicional

Fecha de creación
28 de Agosto de 2026
Formato
text/csv
Último cambio
28 de Agosto de 2026